Greaves 3D Engineering 使用 45 個 igus® 零組件製作可折疊模擬器，例如免保養 drylin® 線性滑軌和驅動技術

英國 Greaves 3D 工程公司開發了一款名為 ” The Ultimate Driver Rig ” 的專業賽車模擬器，可以快速折疊並存放在運輸箱中，這使得前往賽馬場、展覽和公司活動的運輸變得更加容易。為了減少保養工作，除了 igus® 的拖鏈和自潤軸承外，工程師還使用堅固且免潤滑的線性驅動技術。

當車主打開 Ultimate Drivers Rig 的運輸箱時，他們可以透過滾輪將賽車模擬器的底盤在坡道上移動到地面。然後，開始了一個酷炫的過程，讓人想起 ” 變形金剛 ” 這樣的科幻電影。駕駛員展開三個 32 英吋的遊戲顯示器，提供超廣角視野。接著駕駛員的座位和踏板箱就定位，從而可以進行水平和垂直調整。當完全向後和向下傾斜時，駕駛員可以模擬 F1 賽車手的姿勢，而直立姿勢和靠近的踏板箱則模擬拉力賽車的位置。駕駛員握住方向盤、儀表器和螢幕後，即可開始遊戲體驗。Greaves 3D Engineering 透過方向盤、踏板和座椅中的逼真反饋機制，駕駛者可以享受極具真實感的駕駛體驗，這些機制提供觸覺回饋，增添了汽車和賽道的真實感受。

環保且經濟實惠：工程師選擇 igus® 的免潤滑線性滑軌和驅動技術

該模擬器的設計使其能以多種方式使用，無論是在賽車隊、展覽還是在家中。工程師們專注於節省安裝空間和重量，並盡可能降低保養需求。這是一個挑戰，因為許多調整功能的機電設計很複雜，並由數百個零組件組成。為了滿足這些要求，專家們選擇了 igus® 的輕量化、緊湊和免潤滑線性技術。例如，他們使用 drylin ® W 線性滑軌來調整中控台和駕駛座椅。連接到座椅的緊湊型滑塊在鋁製滑軌上移動，並使用高性能工程塑膠襯套。

在運行過程中，這些襯套會釋放固體潤滑劑，無需上油即可實現乾式運行。igus® drylin® 線性滑軌與驅動技術產品經理 Michael Hornung 解釋：「這些零組件無需保養或清潔即可保持其機械技術規範，不要使用潤滑劑，因為潤滑劑可能與灰塵和污垢混合並形成堵塞沉積物。用於座椅角度調整的 iglidur ® G 自潤軸承也擁有自潤滑優勢。」同時，不使用由化石資源製成的潤滑劑，可以降低模擬器的碳足跡。Greaves 3D 估計每年最多可節省兩公升的潤滑劑。

拖鏈保護駕駛模擬器電線不被損壞

帶有螺桿驅動的 drylin® SHT 緊湊型線性滑台用於座椅和顯示器的自動調整。igus® 提供這些可與步進馬達和馬達控制系統連接的產品，從而節省安裝空間並減少設計工作。能源和數據電纜被放置在由 igus® 拖鏈中，可保護它們免受不受控制的移動和電纜斷裂的影響。安裝的零組件包括 triflex® 系列的抗扭轉多軸拖鏈，由可三維移動的圓形鏈節組成。Hornung 說：「Ultimate Drivers Rig 總共包含 igus® 的 45 個零組件，它們都有助於提高駕駛模擬器的可靠性、成本效益和環境效益。」