暑假旅遊旺季來臨：拖鏈與耐彎曲電纜確保機場準時運作

17 8 月, 2026

提升機場營運可靠性：REEL GmbH 採用 igus 拖鏈系統優化全自動登機空橋

火車誤點、忘記攜帶登機證，或是出門前孩子發現心愛的玩偶遺留在家中，這都是旅客錯過班機的常見原因。然而，鮮少有人注意到機場的各項自動化設備同樣影響著旅客能否順利登機，例如：負責將旅客安全地從航廈銜接至飛機的自動化登機空橋。在這裡，許多電纜必須在與飛機對接時進行複雜的三維運動，其中一條電纜發生故障都可能會延遲登機過程。為了降低這種風險，德國公司 REEL 選擇 igus 的拖鏈。

REEL 的自動化旅客空橋必須執行多軸向運動，不僅能伸縮、旋轉，還可進行升降調整，以適應不同機型的飛機艙門，這些電纜負責為感測器等設備提供電力與數據傳輸。若缺乏適當保護，電纜可能因反覆彎曲遭到擠壓或與金屬結構持續摩擦而磨損。機場希望最大程度提高可用性。”REEL 設計工程師 Sven Helbig 表示：「拖鏈成為空橋設計中的關鍵要素之一，我們最終選擇採用 igus E4.42 拖鏈系列提供安全且可靠的引導。」

複雜三維運動中的電纜保護

設計工程師已將拖鏈垂直組裝在封閉的金屬導軌中，它可防止拖鏈橫向移動，並免受灰塵、冰雪和異物的侵害。登機空橋透過三段伸縮機構進行延伸與回縮動作，總行程可達 17.35 公尺。在此應用中，拖鏈的固定端牢固安裝於靜止結構上，另一側的移動端則隨橋體同步運行，持續為內部電纜提供可靠導引。為滿足中央伸縮段的供電與數據傳輸需求，REEL 另外導入 E4.21 拖鏈，並將其設置於固定拖鏈上下鏈段之間進行水平移動。在導槽末端，部分電纜再轉接至 triflex 多軸拖鏈中，以因應後續複雜的運動需求，它負責高度調節，並且可以進行多維移動。負責此專案的 igus 技術銷售工程師 Markus Marienfeld 解釋：「由於拖鏈之間的巧妙配合，電纜在整個作動過程中被穩定引導，並防止摩擦、干涉和過度彎曲等機械負載，這降低了電纜故障的風險，並提高了旅客空橋的運作可靠性。」

適用於嚴苛的機場營運環境

REEL 的設計工程師在設計拖鏈時，必須考量的不僅是旅客空橋複雜的動態運動，另一項挑戰在於旅客空橋常年暴露於戶外環境中，必須承受各種氣候條件的考驗，包括高溫、霜凍、雨水以及紫外線輻射。此外，設備還需面對清潔劑、除冰液和煤油等腐蝕性化學物質的長期接觸。Sven Helbig 表示：「這些負載可能會導致拖鏈和電纜提早損壞，塑膠變質或膨脹，這可能會對系統的運行可靠性產生不利影響。」igus 的拖鏈由高性能工程塑膠製成，專為在嚴苛的環境條件下長時間使用而設計，這有助於確保系統的長使用壽命並減少維護需求。

精進系統技術帶來可靠性

設計工程師面臨的主要挑戰之一是找到合適的電源線和數據線，能夠承受機場營運中常見的移動、長行程運輸和惡劣環境條件。Sven Helbig 說：「如果我們結合來自不同製造商的拖鏈和電纜，這將需要大量的協調工作。我們很高興 igus 提供 chainflex 系列的 1,350 種電纜類型，這些耐彎曲電纜是專門為用於拖鏈而開發。耐彎曲電纜和拖鏈在彎曲半徑、動態性能和產品使用壽命方面完美匹配，並被設計成一個完整系統，以確保長期可靠運作。為了讓客戶更加安心，工程塑膠專家 igus 根據產品使用壽命計算，為其產品提供長達四年的保固。這樣一來，拖鏈和耐彎曲電纜就能在幕後發揮至關重要的作用，確保我們的旅客空橋可靠運行，避免暑假旅運高峰期間在登機口面臨航班延誤。」

圖片說明：

圖片 PM3526-1

使夏季假期順利開始：igus 拖鏈和耐彎曲電纜確保 REEL 的自動旅客空橋上的高度可靠性。(資料來源：igus SE & Co. KG)