二合一世界首創： drylin W 混合滾輪軸承兼具平穩運行和重負載能力

24 11 月, 2025

igus 開發了具有拖鏈回縮系統的免潤滑混合滾輪軸承，用於精確調整應用，例如火車台階

許多設計工程師都面臨同樣的問題：他們想要一種平穩運行的拉出機構導向裝置，可以承受高負載而不會快速磨損。例如火車車廂中的可伸縮階梯、家具產業中的底座解決方案或實驗室設備。傳統的金屬滾珠軸承是不可行的，因為它們需要太多的維護並且不夠耐候。正是針對此應用，igus 為 drylin W 系列開發了具有滾輪回縮系統的新型混合滾輪軸承，其精巧的設計將平穩運行與重負載性能完美結合。

混合滾輪軸承的雙重功能 – 順暢且堅固 – 源自於其特殊設計：軸承由一個鋁製外殼組成，其中引導滾輪。壓縮彈簧以預定義的預緊力將滾輪導引在導軌上。外殼中還整合了一個由堅固的高性能工程塑膠製成的滑動軸承，當線性滑塊在導軌上的四個混合滾輪軸承上空載移動時，滾柱承受運動。這意味著安裝在滑塊上的物體（例如火車車廂的台階）能以特別平滑的方式進行調整，實現低摩擦，每個軸承的負載最高可達 7.5 公斤。

就像烏龜遇到危險時會縮進殼裡一樣

如果突然出現高負載，例如由於乘客的體重，彈簧的預緊功能將被克服。滾輪從導軌上抬起，縮回外殼內，從而防止超出負載，這就像烏龜遇到危險時會縮進殼裡一樣。現在，主要力量透過與導軌直接接觸的自潤軸承承重表面來吸收。負載移除後，滾輪再次進行滑動。igus 的 drylin 線性和驅動技術產品經理 Michael Hornung 解釋說：「這種組合可以將極其平穩的運行與高負載（高達 2,100N）的臨時支撐相結合，而不會磨損混合軸承的敏感滑軌。因此，應用更加安全並且維護更少。」新型混合滾輪軸承現已提供安裝尺寸 16。根據需求，igus 可以提供可安裝在 WWH 系列滾輪滑座中的軸承，上部結構採用耐腐蝕鋁板。混合滾輪軸承除了其他用途外，還可作為可調式底座解決方案，無論是作為台階、梯子更換還是家具產業的座位區，它也應用於遊艇和造船、實驗室設備以及不斷增長的移動房屋和微型住宅市場。

混合滾輪軸承可承受 76,923 次往返次數

igus 已在測試實驗室證明了新型混合軸承的耐用性，igus 專家將一個帶有四個軸承的線性滑座移動到一條長 1,500 毫米、每個軸承點承載 250N 的軌道上。結果：滑座在達到磨損極限之前已完成 76,923 次往返次數。igus 耐磨工程塑膠的免潤滑特性也有助於提高系統的可靠性，由於整合了固體潤滑劑，混合滾輪軸承不需要潤滑油或油脂，潤滑油或油脂會使運行不平穩並因污染而增加維護成本，與金屬軸承不同，它也沒有腐蝕的風險，這使得該解決方案非常適合在各種天氣條件下戶外使用。

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圖片說明：

圖片 PM4625-1

免潤滑、耐磨混合滾輪軸承將平穩運行與高負載能力相結合，它非常適合在不同負載下進行精確調整任務，例如火車車廂中的台階。